Prestige in Bildern

ASW frisch aus dem Keller ein Riss in der Bespannung verdächtige Runzeln
tatsächlich angeknackst der Flügel ist geflickt ASW ist startbereit
und noch ein ASW ... und der braucht nicht einmal alle Teile ;-) das Ende einer langen Freundschaft
auf zu neuen Ufern ist das jetzt ein Eppler ? die Rumpfform entsteht
Rumpfmitte mit Leitwerk Seitenteile mit Servohalterung vorgeschliffenes Querruder wird angeklebt
Ruderspalt ausgeschliffen und auf der Unterseite auch verklebt ob das ALuprofil wirklich nötig ist ?
so fügt sich Eins zum Anderen Einbau von Akku und Empfänger die Servohalterung
das flugfertige Modell mit neuem Leitwerk doch satte 443 Gramm